IRGN update

Hieronder bewaren we het overzicht van aanpassingen aan verkeerstekens, maatregelen, etc.

Aanpassingen 07/04/2023

  1. F111/F113 - fietsstraat wordt fietszone

  • De afbeeldingen van de borden F111 en F113 werden gewijzigd.

  • De maatregel F111 "er wordt een fietsstraat ingevoerd. Het begin van de fietsstraat wordt aangeduid. De fietsstraat eindigt ter hoogte van het volgende kruispunt" werd geschrapt.

  • Maatregel F111-F113 "er wordt een fietsstraat ingevoerd. Het begin van de fietsstraat wordt aangeduid; het einde van de fietsstraat wordt aangeduid" is aangepast, fietsstraat werd aangepast naar fietszone.

  • Maatregel F111 "er wordt een fietszone ingevoerd. De regels van de fietsstraat zijn van toepassing" werd aangepast naar "de fietszone wordt afgebakend".

Aanleiding voor deze wijzigingen:

Het koninklijk besluit van 12 maart 2023 wijzigt de wegcode voor wat betreft de aanduiding van de fietsstraat/-zone. De definitie van de fietsstraat wordt aangepast naar een fietszone. Deze fietszone geldt per definitie over één of meer openbare wegen van het beginbord (F111) tot het eindebord (F113). Wegbeheerders moeten de borden dus niet na elk kruispunt herhalen, noch op witte zoneborden aanbrengen.

Voor de aanpassing van de signalisatie is een overgangsperiode voorzien:

  • De verkeersborden F111 en F113 met een zonale geldigheid mogen behouden worden tot 1 januari 2032.

  • De verkeersborden F111 en F113 met de vermelding ‘fietsstraat’ blijven geldig tot 1 januari 2035 om het begin en het einde van een fietszone aan te duiden.

Let op: de bepaling bij het bord F111 “De fietsstraat eindigt ter hoogte van het volgend kruispunt” is zonder meer geschrapt. Hiervoor is geen overgangsperiode voorzien. Het is van belang om in deze situatie de ‘fietszone’ te evalueren en op de gepaste plaatsen het bord F113 aan te brengen om het einde van de fietszone aan te duiden.

Kijk voor meer info over de inrichting van fietszones naar het rapport van Fietsberaad en het vademecum fietsvoorzieningen.

  1. Verkeerslichten

Onderstaande maatregelen werden toegevoegd:

  • VL61.1-B22 (rechtsaf door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs bij driekleurige verkeerslichten)

  • VL61.1-B23 (rechtdoor door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs bij driekleurige verkeerslichten)

  • VL61.1-VL61.1.9 (linksaf/rechtsaf/rechtdoor door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen bij driekleurige verkeerslichten)

  • VL62ter-B22 (rechtsaf door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs bij bijzondere verkeerslichten voor het regelen van het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer)

  • VL62ter-B23 (rechtdoor door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs bij bijzondere verkeerslichten voor het regelen van het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer)

  • VL62ter-VL61.1.9 (linksaf/rechtsaf/rechtdoor door rood of oranje vrij voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen bij bijzondere verkeerslichten voor het regelen van het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer)

  • VL61.1.6. (lichten met fietssilhouet)

  • VL.61.1.7. (lichten met fietssilhouet - vierkant groen)

Aanleiding voor deze wijzigingen:

Het koninklijk besluit van 12 maart 2023 stelt in de toelichting bij art.11 "Zoals dat al het geval is voor de driekleurige verkeerslichten kan de betekenis van de bijzondere verkeerslichten voor het openbaar vervoer, ten behoeve van de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen, worden gewijzigd door middel een bijkomend oranjegeel knipperend licht met een fietssilhouet en met een oranje-gele knipperende pijl."

Met andere woorden, rechtsaf (of rechtdoor, of linksaf) door rood of oranje voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen kan nu ook d.m.v. lichten worden aangeduid bij de bijzondere verkeerslichten voor het openbaar vervoer. VL62ter-VL61.1.9 werd toegevoegd.

Met deze aanpassing werden tegelijkertijd een aantal andere ontbrekende maatregelen m.b.t. verkeerslichten toegevoegd.

3. Busstrook en bijzondere overrijdbare bedding

De formulering van de maatregelen werd (beperkt) aangepast om duidelijker de basisregel te accentueren dat zowel de busstrook als de BOB alleen zijn voorbehouden voor geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, tenzij anders aangeduid d.m.v. verkeerstekens.

Taxi’s en voertuigen gebruikt voor het schoolvervoer zijn ingevolge het koninklijk besluit van 12 maart 2023 dus (in de toekomst) niet langer algemeen toegelaten op de busstrook. Om deze voertuigen toe te laten, moet de wegbeheerder de nodige verkeerstekens aanbrengen. Voor deze aanpassing voorziet het besluit een overgangsperiode tot 1 januari 2027.

Voertuigen gebruikt voor het schoolvervoer van personen met een handicap zijn (sinds 1 april) niet langer algemeen toegelaten op de BOB. Ook hiervoor kan de wegbeheerder – waar het kan en opportuun is om de voertuigen toe te laten – de nodige verkeerstekens aanbrengen, rekening houdende met onder meer de bijzondere verkeerslichtenregeling voor het openbaar vervoer, de aanwezigheid van tramverkeer, etc. Hiervoor is geen overgangsperiode voorzien.

Meer info over het KB van 12 maart 2023 is ook terug te vinden op Vlaanderen.be.

  1. Plaatsbepalingen

Om de locatie van een maatregel vast te leggen zijn er standaard een aantal plaatsbepalingen in een meerkeuzelijst voorzien. Enkele plaatsbepalingen werden aangepast:

  • voor de signalisatie met zonale geldigheid is bijv. niet altijd een naam van de zone wenselijk. Er is voortaan ook een optie zonder vermelding van de naam beschikbaar.

    • "In de zone ${naam_gebied} begrensd door ${bepaling_gebied} worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:"

    • "In de zone begrensd door ${bepaling_gebied} worden volgende maatregelen met zonale geldigheid ingesteld:"

Voor de gebiedsdekkende maatregelen, zoals het woonerf of de fietszone, waarvoor geen zoneborden vereist zijn, raden we aan om gebruik te maken van plaatsbepalingen die verwijzen naar het gebied.

  • "In het gebied begrensd door ${bepaling_gebied} geldt"

  • "In het gebied ${naam_gebied} begrensd door ${bepaling_gebied} geldt"

Last updated